特邀记者 张帮坤
紧急!紧急!十万火急!!!
5月14日下午,成都温江机场。一个仅供某小型飞机科研试飞的民用机场,飞机轰鸣声震耳欲聋,仅仅两小时四十分钟,就在这里紧急着陆了7架大型运输机。一时间,满载着抗震救灾医护人员和医疗器械的专用车队一辆接一辆,在警车的护送下,风驰电掣般向北川、汶川、青川、绵竹等重灾区驶去……
在该机场坐镇指挥抗震救灾的空军装备部某二级部部长和空军驻成都某军代表局局长、政委,以及空军某试飞大队、驻成飞公司某军代室的40余名官兵和来自成飞公司的领导及120余名志愿者,用他们那与灾区人民心连心、共呼吸的赤诚与爱心谱写了一曲抗震救灾的壮丽篇章!
危急!启用民用机场
地震发生时,整个蓉城通讯全部中断,黑云压城,人们都处于突如其来的巨大的震惊和恐慌中……
“首长,请您给我们装备系统下达任务吧,我们保证圆满完成!”5月13日上午,就在成都出差的空军装备部某二级部部长主动放弃其他任务,在第一时间率领空军驻成都某军代表局局长、政委向设在成都军区空军的空军抗震救灾前沿指挥部的一位空军首长请命。“你们在搞好自救的同时,要全力做好开通温江机场保障救灾飞机起降的准备!”空军首长立即给他们下达了第一道命令。
上级首长的命令立即传达到了军地有关单位和有关人员,大家迅速向温江机场集结。一场由军代表系统直接组织、指挥的特殊战斗在这里打响了。
负责空中总指挥的成飞公司航行管制室彭天仁主任,率领通信、雷达、气象人员来了……
协助空中指挥的空军某试飞大队王文江大队长、王广金政委率领领航、训练、航医人员来了……
全面负责物资转运、后勤保障和机场秩序、安全的驻成飞公司某军代表室的40多名军代表,在刘志涛总军代表的率领下,以临战的姿态和高昂的士气,整齐排列在机场整装待发……
没有大型运输机停机坪,驻成飞公司某军代表室立即勘察地点,在工厂的配合下,迅速清理出了6个大型运输机停机坪。没有大型运输机压力加油车和重力加油车、牵引车和外场工作梯子,他们紧急向某军用机场抽调。为保证救灾物资和人员车队顺利通行,他们又组织20名活动岗哨,对成都市至温江机场的道路进行交通管制。机场建成52年来,从未有降落过100吨以上的大型运输机,没有通信、雷达、气象等空中指挥的资料和方案。有过18年兵龄、曾飞过四种战斗机机型的彭天仁主任,立即与枭龙首席试飞员、有2600多小时飞行经历的王文江大队长和曾受到军委副主席郭伯雄接见并称赞为“思想技术双过硬”的梁万俊副大队长紧急对航线、航路、气象条件和飞行空域等进行分析,连夜研究起草指挥方案……
争分夺秒,时不我待。到5月14日11时,紧急开通温江机场的一切准备就绪。
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焦急!空中飞来“吉祥鸟”
“现有4架运送医疗队及药品设备的运输机已经起飞,约两小时后到达温江机场,命令你部迅速做好抗震救灾飞机起降工作。”
14日14时20分,传来了空军抗震救灾前沿指挥部的紧急电话。值班员李世军迅速将这一情况上报到该局抗震救灾指挥部。瞬时,开启温江机场的警报拉响,塔台指挥员、通信员、领航员、卫生员和手持红旗的地面引导员迅速各就各位;指挥车、通信车、加油车、牵引车从不同方向呼啸而至;承担物资卸载的40多名大校、上校、中校、少校军代表立即奔赴到指定位置……
16时47分,从北京南苑机场起飞的第一架装载着93名医护人员和3吨药品及医疗器材的某大型运输机成功降落。
25分钟后,第二架装载着90名医护人员和4吨药品及医疗器材的某大型运输机又着陆成功……
然而,就在这时,他们再次接到上级紧急电话,成都附近所有军地机场降落飞机处于饱和状态,有的机场连草坪都停放了飞机,希望温江机场再接收3架飞机着陆。
“必须以最快的速度把飞机上的物资卸载下来,给天空等待降落的飞机腾出位置。”这一信息迅速传达到了驻成飞公司某军代室。这群肩负着我国最先进战斗机质量监督把关的军代表和来自成飞公司的120余名热血志愿者,在该局抗震救灾指挥部的指挥下兵分三路,一路由刘志涛总军代表带领,一路由易滨副总军代表带领,一路由张志浩副总军代表带领,分别向刚刚降落的三架运输机冲了上去……
“战友们,天上的飞机还在等待着降落,我们快抬啊!”刘总军代表一边向大家鼓劲,一边抱着一箱药品就向堆放物资的地点跑。大家顾不上喝一口水,抹一把汗,有的两人抬,有的用肩扛,有的双手抱,都纷纷加入到了卸载物资的大军中。
紧急!转送人员器械
从北京、开封、汉口、上海空运过来的医护人员和医疗器材当晚都要全部运往灾区,刻不容缓。这是上级下达的死命令。刘总军代表顾不得喘一口气,及时下达命令:“一部分同志随我去装载物资,一部分同志留下来卸货。”说完,他带头迅速向堆放物资的机场另一头跑去。当天下午,由成都军区联勤部派来的95辆军用大卡车,早已等候在那里。
“梁处长,您歇歇,让我来抬。”从飞机一着陆,负责紧急开通温江机场军地工作协调的空军驻成都某军代表局综合计划处梁处长,就一直在现场帮助卸载货物。
可是,有谁知道,在他们之中,像梁处长这样一直坚持卸载物资的例子枚不胜举。已经53岁的驻成飞公司某军代室高级会计师杨国军,有人给他计算了一下,自第一架飞机降落,他一个人在机舱里向外推了近8吨货物,当他把最后一包货物推向机舱尾部后,便瘫坐在飞机地板上几乎站不起来;高级工程师高健患有心脏病,军代室领导几次要求他到旁边休息,可他硬是咬牙坚持到卸完最后一架飞机的货物;办公室副主任刘大勇的绵竹老家8间房屋大面积受损,已经成为危房,而父亲又在地震中将右腿摔伤。为了抗震救灾,他顾不得回去看看,每次卸载货物,都是第一个冲在最前面……
截至当日23时10分,最后一批救援人员和物资被顺利送往灾区。至此,该局在近7个小时的保障工作中,共保障7架飞机起降,完成853名医护人员和近50吨救援物资的转运工作,开创了这个小型机场建成52年以来短时间内连续起降最多大型飞机的新纪录。


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