第30万辆凯美瑞下线

   日前，在广州丰田高层领导和生产一线员工的热烈掌声中，第30万辆凯美瑞缓缓驶下了生产线。自2006年5月份凯美瑞正式投产上市以来，在短短两年的时间里，广州丰田就实现了30万辆的生产总量。这不仅标志着广州丰田创造了国产中高级轿车市场的又一项新纪录，也让广州丰田成为了中国汽车工业史上发展最快、成长性最好的企业。
    2006年，在全球中高级车市场上23年内创下1000万辆销量纪录的CAMRY实现国产并投放市场。凭借全面优异的性能，以及在空间和舒适性上的综合表现，“凯美瑞”这个名字迅速在国内车市中走红，被誉为我国中高级车市场的“全能冠军”。而消费者对凯美瑞的追捧也直接反映到销售数据上，07－08年凯美瑞连续16次夺得了中高级车市月上牌量冠军，2007年销量突破17万辆，创造了中国轿车市场的又一个奇迹。目前，尽管中高级车市竞争较为激烈，但凯美瑞在国内依然保持了高速稳定的增长态势，截至今年4月底，凯美瑞的销量已累计超过28万辆。时至今日，凯美瑞已成为国内中高级轿车市场当之无愧的中流砥柱，展现出无与伦比的商品力。

   日前，本报记者从长安获悉，本月底，曾在北京车展上精彩亮相的号称史上最宽大微客的长安之星S460即将上市。
    据介绍，长安之星S460是长安汽车继长安之星2之后的又一款第二代微车产品，是基于长安集团第二代微车技术平台开发的新一代宽体大微客。在长安全新的宽体微车平台上打造的长安之星S460，通过轮距加宽、轴距加长、背门门框宽大等设计，不仅具备了超强的乘载空间和能力，还传承了长安之星的坚固底盘以及诸多人性化的配置，具备灵活的操控性能及舒适的乘坐感受，并以黄金的长宽比例构筑起安全可靠的高端品质。为满足消费者对于承载能力和承载空间大型化的需求而推出的新一代微车产品，不仅拥有同级车中的最宽车身，在舒适性和稳定性上也有显著提升，是新一代高品质微客的典范之作，将成为长安微车全面占领中高端市场的有力武器。（何鼎弘）