从7月5日开始,保时捷将正式推出新一代911Carrera系列。新推出的两款硬顶跑车和两款敞篷跑车,均采用经典的后轮驱动系统,配备了排量分别为3.6升和3.8升的全新水平对置六缸动力单元。新一代保时捷911将于今年10月在中国上市,售价也将适时公布。
保时捷中国公关传讯经理孙洁介绍,这是保时捷首次在跑车上应用直接燃油喷射技术以及选装的PorscheDoppelkupplung(PDK)保时捷双离合器变速箱。这些改变让911Carrera百公里油耗降为9.8升,远低于11升的耗油量基准,二氧化碳排放量最多下降了15%。
此外,配备3.6升与3.8升动力单元的911Carrera的最大输出功率有了显著提高。911Car—reraSCoupé如今的最高时速超过了300km。
PDK新型变速箱可提供7个前进挡,将自动变速箱与顺序式赛车变速箱的动态效果完美结合。具有自动换挡功能的PDK提高了车辆的加速性能。其特点是采用两个离合器换挡,即使换挡时也不会有丝毫的动力输出中断。这种创新技术使新款911Car—rera的性能更加出众:配备 7速 PDK 后 ,911CarreraCoupé从静止加速到100km/h仅需4.5秒,比手动6速变速箱车型快了0.2秒。而追求最佳驾驶动态的客户甚至还可以选择以PDK搭配选装保时捷SportChrono升级版 (包括起步控制系统)。这样可以使车辆高速起步加速,车辆不会出现打滑,并且能够实现赛车换挡效果,从静止加速到100km/h只需4.3秒。
凭借前端和尾部的创新设计以及采用LED技术的新车灯,新一代911给人的第一印象就显得极为与众不同。LED日间行车灯和双氙气大灯现在作为所有款Carrera车型的标准配置提供,使911的侧面轮廓拥有了极其与众不同的风格和真正独特的外观,搭配新型LED尾灯后,车辆尾部也显得独具魅力。作为另一项安全选装配置,保时捷如今还为所有车型提供了动态弯道灯。


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