“如果试验件能赶在晚上7点前修好,今晚就加班。即使干通宵,也要把这个情况的试验做完!”这是中国飞机强度研究所ARJ21全机静力试验现场主管唐吉运在电话里斩钉截铁的回答。这一天是国庆节。
随着首飞日期的最后确定,ARJ21飞机首飞前全机静力试验全面完成的时间比原计划又提前了,留给强度所的时间更为紧迫。国庆长假,强度所70多名参试人员没有休假,一直奋战在试验现场。
9月29日,现场内一部分人员准备主体试验的相关工作,一部分人员进行单点调试和位移测量点的安装。负责这些工作的技术人员和安装工人们,从早晨进入厂房,直至深夜才红肿着双眼离开现场。9月30日,进行30%载荷预试。经适航部门检查后,至晚上8时,终于按计划完成了襟翼情况的一个试验。10月1日,针对试验中发现的问题,部分人员现场配合用户落实设计更改,另一部分人员准备进行更改后结构襟翼情况的又一个试验。强度所八室主任滕申科、副主任唐吉运不停地与用户协调更换试验件零件的问题,以便掌握试验能否开始。当等待在办公室准备做试验的技术人员打来电话询问时,现场主管、唐副主任斩钉截铁地回答了上面的话。
等待间隙,从攀谈中我们了解到,参试人员中有一部分人家里买了房子,正在装修。平时试验忙照顾不上,本来打算假期里能够给家里帮点忙。现在,所有的担子又全落在了家人的肩上。接手主体试验的年轻女主管惠养红,长期在现场加班,疲劳过度昏倒在现场,经医院诊治后需要输液。领导让她在家休息,她却放不下即将进行的主体试验,多次与医生沟通后,带着药瓶到了厂房……
正在进行的试验同样牵动着很多人的心。
9月29日,强度所副所长强宝平、型号部部长王育鹏、副部长蒋金龙从上海共振试验现场赶回来,又来到全机静力试验现场,了解试验进展情况,鼓励大家克服困难,全力以赴完成试验任务。当晚,他们与全体参试人员共进晚餐,表示节日的慰问。
9月30日,强度所工会主席孟凡君、副主席杨东华带领工会人员来到厂房慰问所有参试人员,对现场工作人员舍小家、顾大家,在节日里加班加点的工作精神表示感谢,并带来所领导的亲切慰问和关怀……
节日期间,强度所型号部副部长蒋金龙一直坚守试验现场,随时协调解决试验中出现的问题;质量部项目主管庞师常、型号部项目主管边蒲亚、陈静、保卫保密处曹锋,长期坚守基地,节日仍没有休息;九室、运输处等单位相关人员也放弃了休息,配合做好相关工作,为试验的顺利进行做好保障。
在全体人员的共同努力下,国庆期间,ARJ21飞机全机静力试验完成了襟翼情况的两个试验,并做好了最后阶段试验的准备工作,为ARJ21飞机首飞蓝天提供了可靠数据。夜晚,当人们把国庆的礼花绽放到天空时,他们正在厂房里绽放着自己的忠诚和智慧,实现着自己对ARJ21飞机首飞蓝天的殷殷深情。


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